As últimas palavras registradas faladas pelo
piloto do condenado Malaysia Airlines vôo MH370 não deu nenhuma pista de que
algo estava errado com o avião que desapareceu dos radares pouco tempo depois.
Um controlador de tráfego aéreo disse o piloto, "Nós
temos que entregá-lo para Ho Chi Minh City," disse um representante da
Malásia departamento aéreo civil hoje referindo-se a controle de tráfego aéreo
no Vietnã. O piloto respondeu: "Tudo bem, boa noite."
As autoridades da Malásia revelou que a troca em um
briefing para a mídia chinesa, e a imprensa chinesa transmitiu essa informação
para a ABC News.
Vôo MH370 nunca fez contato com o controle de tráfego
aéreo na cidade de Ho Chi Minh e o que aconteceu com o avião e seus passageiros
239 tem confundido pesquisadores.
Os detalhes de conversa surgiu como as autoridades
anunciaram que estão ampliando a pesquisa para cobrir 27.000 milhas náuticas em
duas áreas separadas, 14.440 milhas náuticas quadradas no mar do Sul da China
ao longo da rota designada do avião, bem como 12.425 milhas náuticas quadradas
no Estreito de Malaca, que é centenas de quilômetros a oeste da rota de vôo do
avião.
Autoridades correu outra pista esta semana, mas veio
vazio. Um homem da Nova Zelândia
trabalhando em uma plataforma de petróleo enviado autoridades depois que ele
disse que viu um objeto ardente no leste água do Vietnã na manhã de sábado, dia
em que o avião desapareceu. Autoridades
vietnamitas enviou um avião para a área para investigar alegações do homem, mas
a busca foi infrutífera, oficial da Marinha Le Minh Thanh disse à ABC News.
O ministro dos Transportes interino da Malásia
Hishammuddin Hussein, disse em uma conferência de imprensa hoje que a busca
agora inclui 42 navios e 39 aviões.
"Nós nunca vamos perder a esperança", disse
ele.
Malásia está buscando trazer mais especialistas -
funcionários da fabricante Boeing do avião, a Administração Federal de Aviação
dos EUA, a National Transportation Safety Board e Rolls Royce, que construiu os
motores do avião - para analisar dados civis e militares. A busca agora inclui 12 países,
incluindo a Índia, o Japão ea Brunei
Hussein defendeu os esforços de resgate contra o aumento
queixas de confusão, chamando a estratégia de busca "muito
consistente".
"É só confusão, se você quer que ele seja visto como
confusão", disse ele.
Cinco dias para a pesquisa, as autoridades não descartam
qualquer possível causa, inclusive a falha mecânica, erro do piloto, sabotagem
ou terrorismo. Até destroços ou
restos são encontrados e examinados, que vai ser muito difícil dizer o que
aconteceu.
Vietnã reduziu a sua pesquisa a um formato de "menos
intenso", o Ministério das Relações Exteriores disse à ABC News.
A Malaysia
Airlines investiga a veracidade da informação de que o copiloto do avião
desaparecido desde sábado (8) não cumpria as normas de segurança da companhia e
convidava passageiras para a cabine.
Jonti Roos, de nacionalidade
sul-africana, relatou ao Canal 9 da televisão australiana que, em dezembro de
2011, passou, com a sua amiga Jaan Maree, uma hora na cabine do avião, a
convite de Fariq Ab Habid, conversando e fumando, durante viagem entre Phuket
(Tailândia) e Kuala Lumpur (Malásia).
CO-Piloto
Fariq Ab Habid, 27
anos, com 2.763 horas de voo, ingressou na Malaysia Airlines em 2007 e era o
copiloto do voo MH-370, sobre o qual ainda não há informações.
A empresa disse que se sente
consternada pelo relato, que terá de confirmar, assim como as fotografias e
imagens de vídeo do suposto ‘incidente'.
A DigitalGlobe, empresa dos Estados
Unidos fornecedora de imagens geoespaciais, disponibilizou dois de seus cinco
satélites na órbita da Terra para uma tentativa colaborativa de ajudar nas
buscas do Boeing do voo MH370, desaparecido na rota Kuala Lumpur - Pequim desde
sábado (8) com 239 pessoas a bordo.
Conforme noticiou
o site do Wall Street Journal, os satélites estão sobrevoando várias zonas de
buscas no Golfo da Tailândia e no Mar do Sul da China e enviando imagens para
uma plataforma on-line da companhia. A partir de lá, voluntários podem
analisar as fotografias e procurar por pistas do avião da Malaysia Airlines.
Nesta quarta-feira
(12), um dos satélites também sobrevoará a área norte do Estreito de Malaca,
localidade que foi incluída posteriormente às zonas de buscas.
Em entrevista ao
WSJ, Luke Barrington, gerente sênior da DigitalGlobe, afirmou que as imagens
iniciais foram visualizadas por 100 mil voluntários, e que cada pixel das
fotografias foi visto mais de 100 vezes.
O Boeing 777-200,
que ia da Malásia à China , foi visualizado pela última vez nas telas dos
controladores de voo entre a localidade malaia de Kota Bharu e a ponta sul do
Vietnã na madrugada de sábado (8).
O avião da Malaysia Airlines, com 239
pessoas a bordo, desapareceu no passado sábado dos radares, depois de ter
descolado de Kuala Lumpur rumo a Pequim.
Vários países participam dos esforços
para localizar o aparelho. As buscas se estendem hoje ao Mar de Andaman, mar localizado em sentido contrario a rota da aeronave.
Fonte: ABC News / R7 / G1
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