O FUNDADOR E CRIADOR DA MARCA TRIP, JOSÉ MARIO CAPRIOLI, FOI O ESCOLHIDO PARA ANUNCIAR O FIM DA MARCA, DENTRO DA FUSÃO ENTRE AZUL E TRIP. A HOLDING CRIADA A PARTIR DA FUSÃO DEVERÁ ADOTAR APENAS A MARCA AZUL, COM MUDANÇAS NO LOGOTIPO QUE FAZEM REFERÊNCIAS À MARCA TRIP. "ESTUDAMOS O CONVÍVIO DAS DUAS MARCAS, MAS TECNICAMENTE ISSO NÃO FAZ SENTIDO. ESSA COMPREENSÃO ERA FÁCIL DENTRO DA INDÚSTRIA, MAS PARA O PASSAGEIRO NÃO FARIA SENTIDO", EXPLICOU CAPRIOLI. "AS DUAS MARCAS TÊM A PERCEPÇÃO DE MODERNIDADE, NOVIDADE, MAS PESQUISAS MOSTRARAM QUE A AZUL TINHA MAIOR PENETRAÇÃO, PRINCIPALMENTE NOS MERCADOS MAIS CAROS DO BRASIL, COMO SÃO PAULO", ACRESCENTOU, JUSTIFICANDO A ADOÇÃO DO NOME AZUL, COMO SE DEFINIRÁ A NOVA EMPRESA A PARTIR DAS AUTORIZAÇÕES DA ANAC E DO CADE, AINDA AGUARDADAS."
A NOVA IDENTIDADE VISUAL DA EMPRESA DEVERÁ SER VISTA APENAS NA FOLHETERIA E NOS CARTÕES DE VISITA DAS COMPANHIAS, ENQUANTO AS AUTORIZAÇÕES NÃO SAEM. OS VOOS TAMBÉM CONTINUARÃO SENDO OPERADOS EM CODE-SHARE, AINDA AGUARDANDO APROVAÇÃO DA FUSÃO PELA ANAC E CADE. NO ENTANTO, AS AERONAVES ENCOMENDADAS QUE DEVERÃO SER ENTREGUES JÁ RECEBERÃO A NOVA PINTURA, COMO ILUSTRADA NA IMAGEM ACIMA. "DURANTE O PERÍODO DE INTEGRAÇÃO, ENQUANTO AGUARDAMOS AS AUTORIZAÇÕES E, APÓS ISSO, ENQUANTO PROMOVEMOS AS MUDANÇAS, VAMOS ADOTAR O LOGO AZUL E TRIP JUNTAS PELO BRASI, FAZENDO REFERÊNCIA À INTEGRAÇÃO DAS DUAS EMPRESAS E TAMBÉM AO TRABALHO CONJUNTO DE DESENVOLVIMENTO DO BRASIL", DISSE O DIRETOR DE COMUNICAÇÃO E MARCA DA HOLDING, GIANFRANCO BETING. SEGUNDO ELE, EM SETEMBRO PODERÃO SER RECEBIDOS UM ATR E OUTRO EMBRAER 195 COM A NOVA PINTURA. AS MUDANÇAS NOS UNIFORMES E COMUNICAÇÃO NOS AEROPORTOS TAMBÉM AGUARDARÃO AS AUTORIZAÇÕES DE CADE E ANAC.
JUNTAS, AS COMPANHIAS SOMAM NOVE MIL FUNCIONÁRIOS, 840 VOOS DIÁRIOS, 115 AERONAVES E OPERAÇÕES EM 99 AEROPORTOS BRASILEIROS, RESPONDENDO POR 29% DAS DECOLAGENS DIÁRIAS NO BRASIL. A PARTICIPAÇÃO NOMERCADO, SOMADAS AS DUAS EMPRESAS, CHEGA A 15%.
FONTE : PANROTAS/ rotadaaviacaonobrasil.blogspot.com.br
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