Segundo a companhia, nos próximos meses
a malha será readequada até que todas as aeronaves previstas estejam
disponíveis.
A Passaredo opera três ATR 72-600 e um
ATR 72-500. Um ATR 72-500 e três ATR 72-600 chegarão até o final do ano.
A empresa informa ainda que "nesse
momento de transição teremos ajustes e procedimentos para que nossos
passageiros sejam atendidos da melhor forma.
A Passaredo chegou a operar uma frota de
14 jatos ERJ 145, mas, devido ao custocom
combustíveis, está retirando o equipamento de operação desde maio desse ano e
passou a receber aeronaves turboélices, mais econômicas em relação aos jatos.
Fonte: Pan Rotas / Gyn online
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