A Embraer realizou hoje com sucesso o
primeiro voo do novo jato executivo Legacy 450. Os pilotos de teste Eduardo
Camelier e Eugênio Cará e o engenheiro de ensaios em voo Carlos Kobayashi
voaram a aeronave por 1 hora e 35 minutos, realizando avaliação de características
de controle e de desempenho.
“Além de estabelecer
uma nova referência no mercado de aviação executiva, trazendo inovações que
refletem nossa visão, nosso compromisso com os clientes e nossa paixão pela
excelência, parabenizo todas as pessoas da Embraer por cumprir essa importante
etapa do programa Legacy 450 no prazo previsto”, disse Frederico Fleury Curado,
Diretor-Presidente da Embraer.
“O Legacy 450 será o
melhor jato executivo da categoria mid-light, atendendo às necessidades e
expectativas de clientes ao redor do mundo”, disse Marco Túlio Pellegrini,
Vice-Presidente de Operações da Embraer Aviação Executiva. “Com tecnologia de
comandos de voo eletrônicos full fly-by-wire e a mais espaçosa cabine da sua
classe, esta aeronave terá atributos e amenidades singulares.”
Em seu voo inaugural,
a aeronave realizou manobras para avaliação das caracteristicas de voo e
executou uma variedede de testes de sistemas, tendo sido beneficiada por uma
campanha avançada de simulações de voo e de extensivos testes em solo. “O voo
foi um sucesso”, disse o comandante Camelier. “O sistema full fly-by-wire, com
manches laterais de controle, proporcionou um voo muito tranquilo. Com um
avançado sistema de aviônicos, a operação da aeronave foi muito fácil e
intuitiva.”
Sobre o Legacy 450
O Legacy 450 é um jato
executivo da categoria mid-light com uma cabine de passageiros de 1,82m de
altura e piso plano. Quatro poltronas totalmente reclináveis podem ser
convertidas em dois leitos para repouso completo em uma altitude de cabine
máxima de 6.000 pés.
O sistema de entretenimento
a bordo inclui um sistema de vídeo de alta definição, som surround e várias
opções de entrada de áudio e vídeo. Sistemas de comunicação de voz e dados
também são opções disponíveis. A cabine de passageiros possui um refreshment
center (armários para armazenamento de bebidas, alimentos e outros utensílios)
na entrada, um lavabo privativo ao fundo e uma área interna para bagagem de
mão. O espaço total para bagagem é o maior da categoria.
O Legacy 450 é o
primeiro jato executivo de sua categoria equipado com sistema de comandos de
voo eletrônico full fly-by-wire, manche lateral de controle (sidestick) e a
suíte de aviônicos Rockwell Collins Pro Line Fusion, completamente digital, que
conta com quatro telas planas LCD de alta resolução de 15,1 polegadas, cartas e
mapas eletrônicos Jeppesen e sistema de visão sintética (SVS). Recursos
opcionais incluem o E2VS (Embraer Enhanced Vision System), que contém o Compact
HUD (Head-Up Display) e o EVS (Enhanced Vision System), ambos sistemas de
última geração da Rockwell Collins.
A aeronave é equipada
com dois modernos motores Honeywell HTF 7500E, de baixo consumo de combustível.
Com quatro passageiros e reservas NBAA IFR, o Legacy 450 é capaz de voar, sem
escalas, de Los Angeles a Boston, nos Estados Unidos, ou de São Paulo a Lima,
no Peru.
Especificações do
Legacy 450
Alcance (reservas
NBAA, 200nm de alternado, LRC, 4 passageiros) 4.630 km
Cruzeiro de alta velocidade Mach 0,82
Distância de decolagem (MTOW, ISA, nível do mar) 1.219 km
Altitude máxima de operação 13.716 m / 45.000 pés
Configuração dos assentos 2 + 6/9
Altura máxima da cabine 1,82 m
Largura máxima da cabine 2,08 m
Comprimento da cabine 7,31 m
Capacidade total de bagagem 4,24 m³
Cruzeiro de alta velocidade Mach 0,82
Distância de decolagem (MTOW, ISA, nível do mar) 1.219 km
Altitude máxima de operação 13.716 m / 45.000 pés
Configuração dos assentos 2 + 6/9
Altura máxima da cabine 1,82 m
Largura máxima da cabine 2,08 m
Comprimento da cabine 7,31 m
Capacidade total de bagagem 4,24 m³
Fonte: Embraer
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