Helibras AS350 Esquilo prefixo PR-GPM
"Guardião 02" Policia Militar da
Bahia em parada
técnica no 3° Corpaer.
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sábado, 29 de julho de 2017
sexta-feira, 12 de agosto de 2016
Avião da Polícia Militar Faz Pouso Forçado em Januária
Por volta das 16:30 de ontem (11/08), a aeronave Pégasus 15, avião Cessna 210 Centurion da Polícia Militar de Minas Gerais, matrícula PR-COB, sofreu um incidente grave no aeroporto de Januaria. O avião estava com sua situação normal de aerovagabilidade.
O avião procedia do aeroporto da Pampulha em Belo Horizonte, com destino a Januária (SNJN), trasladando uma servidora da Secretaria do Meio Ambiente de Minas – SEMAD que iria realizar monitoramento ambiental em Januária.
A aeronave pousou com o trem de pouso recolhido. Os pilotos (Cap Rigotti e Cap Martins), assim como uma servidora da SEMAD, se encontram bem e sem qualquer lesão. A aeronave sofreu danos na parte inferior e nas hélices. Todos os procedimentos estão sendo adotados para suporte a equipe, assim como as medidas administrativas.
O Comandante do 3º BPM e o Comandante do 2 pelotão do 7º Batalhão de Bombeiro estiveram no local prestando apoio. A perícia e a seguradora foram acionadas.
O Comandante do Batalhão de Radiopatrulhamento Aéreo, Ten Cel PM Rodrigo Sousa Rodrigues, disse que todo apoio está sendo dado a tripulação e todos passam bem. Maiores esclarecimentos serão prestados no decorrer das investigações realizadas pelo CENIPA e pela Polícia.
Fonte: Piloto Policial
quinta-feira, 23 de julho de 2015
3° Corpaer Realiza Treinamento Operacional de Combate a Incêndio
Foi realizado na tarde desta quarta feira 22/07 nas imediações do aeroporto de Montes Claros mais um treinamento operacional do 3° Corpaer, os treinamentos foram realizados durante a tarde na lagoa do Interlagos localizada cerca de 2km do aeroporto, foram utilizados equipamentos de combate a incêndio florestais e salvamento, tendo em vista a proximidade do período critico de incêndio florestais, que atingem todos os anos a região do norte de minas entre os meses de julho a novembro.
Como exemplo
de proatividade, as aeronaves do Batalhão de Radiopatrulhamento Aéreo
''Btl RpAer'' poderá transladar os brigadistas para pontos de combate mais
próximos, minimizando desgastes físicos dos recursos humanos e fornecendo,
suplementos logísticos, como equipamentos e alimentação, é possível empregar as aeronaves no monitoramento de focos, avaliação do cenário durante a propagação
do incêndio, com vistas a estipulação de estratégias, além do combate direto em
auxílio aos brigadistas, por meio do lançamento de água através de bambi
bucket “saco que acondiciona água”.
bambi bucket
Video da Utilização Bambi Bucket:
O treinamento
de combate a queimadas faz parte do Plano de Ação desenvolvido pela Secretaria
de Estado do Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável, participam dos
treinamentos Policias militares, bombeiros, brigadistas integrantes do IEF
“Instituto Estadual de Floresta”.
Fotos/Texto:
George Lucas
segunda-feira, 6 de abril de 2015
Esquadrilha Pégasus Visita a Helibras, Academia da Força Aérea e Aviação do Exército
No período de 15 a
20 de março de 2015, integrantes do Batalhão de Radiopatrulhamento Aéreo da
Polícia Militar de Minas Gerais realizaram visita técnica à empresa HELIBRÁS,
Academia da Força Aérea – AFA e Comando de Aviação do Exército – CAVEX.
A comitiva foi composta por 14
(quatorze) militares, sendo 02 (dois) oficiais superiores coordenadores, 03
(três) oficiais pilotos de avião e 07 (sete) oficiais alunos do Curso de Piloto
Privado de Helicóptero / Comandante de Operações Aéreas 2014 (PPH/COA 2014)
mais 02 (dois) graduados Tripulantes Operacionais.
A viagem faz parte
do Plano de Treinamento do Curso PPH/COA 2014, aprovado pela Resolução Nº 4.321
de 16 de julho de 2014, assinada pelo Comandante Geral da PMMG e complementa a
base curricular do módulo teórico do curso, além de proporcionar o intercâmbio
de conhecimento com as Instituições Exército Brasileiro, Força Aérea Brasileira
e a Empresa HELIBRÁS.
O Comando do Batalhão do Btl RpAer
entendeu oportuno, conveniente e necessário agregar ao treinamento a realização
de visitas técnicas, para que os alunos conheçam a realidade de outras
Instituições envolvidas no cenário da aviação brasileira, além de proporcionar
o conhecimento in loco de algumas práticas de gestão e
operação de aeronaves de asas fixas e rotativas.
A comitiva iniciou as atividades no dia
16 de março, Segunda feira, pela Empresa HELIBRÁS, localizada na cidade de
Itajubá/MG onde foi apresentado ao grupo todo o histórico da montadora,
iniciando desde a instalação na cidade de Itajubá/MG em 1980, passando pela
inauguração da filial em São Paulo/SP em 1998, pela modernização e inauguração
do Centro de Suporte ao Cliente (CSC) no ano de 2013 em Atibaia/SP até a
apresentação do projeto para lançamento da primeira aeronave de asas rotativas
totalmente brasileira que está prevista para o ano de 2020.
Após a apresentação institucional, os
militares foram encaminhados até o Centro de Fabricação de Cablagem, onde
puderam presenciar a fabricação e configuração da cablagem das aeronaves
montadas pela empresa. Na ocasião estavam sendo fabricadas a cablagem básica de
duas aeronaves, um EC725 e um Esquilo AS350.
Seguindo com a
visita, a Comitiva deslocou até a linha de montagem do EC725, onde foram
apresentadas as distintas fases de montagem da Aeronave, desde o recebimento da
estrutura da célula, passando pela instalação da cablagem, montagem do cone de
cauda, instalação dos motores, transmissões, aviônicos e aplicação da pintura,
até a liberação para os ensaios em voo.
O grupo conheceu também a linha de
montagem dos helicópteros Esquilo AS350, EC130 e EC145.
Posteriormente, já no Centro de
Montagem e Oficina de Conjuntos Dinâmicos, foram mostrados aos militares como
são montados e manutenidas as transmissões e mastros de toda linha
Airbus/Eurocopter e na linha de manutenção de pás foi possível conhecer
diversos procedimentos adotados para análise e manutenção feitos pela
montadora.
Na sequência, a visita prosseguiu até o
Centro de Treinamento da HELIBRÁS, responsável pela formação de mais de 13.000
alunos, distribuídos em seus diversos cursos. O grupo conheceu as instalações,
as maquetes de instrução e toda a infraestrutura logística utilizada para
formação de seus alunos.
No dia seguinte,
já na cidade de Pirassununga/SP, a Comitiva deslocou até a Academia da Força
Aérea – AFA, onde tiveram a oportunidade de visitar o Museu Histórico da AFA e
conhecer parte da história da aviação brasileira, desde sua criação em 1919 no
Rio de Janeiro/RJ, ainda com o nome de Aviação Militar, passando pela criação
da Escola da Aeronáutica em 1941 ainda na cidade do Rio de Janeiro/RJ, até a
mudança definitiva para Pirassununga/SP em 1971.
Em seguida, o grupo conheceu o 1º
Esquadrão de Instrução Aérea, o Hangar de Manutenção dos T-27 e a sala de
simuladores, que conta com dois exemplares, utilizados inclusive por Forças
Armadas de outros países.
No parte da tarde, os militares do Btl
RpAer deslocaram até o Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA), popularmente
conhecida como Esquadrilha da Fumaça, que iniciou suas atividades em 14/05/1952
e possui hoje 3.689 apresentações em 21 países.
Após a visita à Esquadrilha e já
finalizando o roteiro de visitas na AFA, a Comitiva seguiu para o DTCEA
Pirassununga, onde após instrução detalhada do funcionamento daquele Órgão,
conheceram a estrutura do APP e da Torre de Controle.
Conforme
planejado, na Quarta feira, 18, a comitiva desembarcou em frente ao prédio do
Comando de Aviação do Exército (CAVEx), na cidade de Taubaté/SP, onde o Gen Bga
Fourlan, Comandante da Aviação do Exército deu as boas vindas aos militares do
Btl RpAer.
Após apresentação da Palestra
Institucional, a Comitiva seguiu para o 1º BAvEx, onde conheceram toda a
estrutura de apoio de solo, armamentos e equipamentos utilizados nas operações
militares e as aeronaves Fenec, Esquilo AS350 e EC725.
Na parte da tarde, as atividades deram
prosseguimento no Batalhão de Manutenção e Suprimentos (B MNT SUP), onde o
grupo verificou in loco a linha de manutenção das Aeronaves Panteras, Cougar e
Esquilos. O grupo conheceu as Seções de Manutenção de Motores e Conjuntos
Rotativos, Pás, Baterias e a Companhia de Suprimentos.
Ao final, a Comitiva deslocou até o
Centro de Instrução de Aviação do Exército (CIAvEx), onde verificaram toda a
infraestrutura utilizada pelo Exército Brasileiro para formação de seus alunos.
Foram seis dias de viagem e mais de mil
e quinhentos quilômetros percorridos, onde os militares do Batalhão de
Radiopatrulhamento Aéreo da PMMG puderam agregar relevantes conhecimentos e
estreitar importantes laços de parceria com outros profissionais da aviação
civil e militar.
Fonte: Piloto Policial
quarta-feira, 11 de junho de 2014
Linhas Com Cerol Tiram do Ar Dois Helicópteros Pegasús da Polícia Militar
Além dos motociclistas, vítimas frequentes do cerol,
helicópteros da Polícia Militar foram danificados por linhas cobertas com a
perigosa mistura de vidro e cola. De acordo com o Comando de Patrulhamento
Aéreo (Corpaer), duas das 11 aeronaves da corporação foram atingidas nos
últimos 30 dias.
Conforme o major e
piloto Silvano Pimenta, o dano aconteceu em pleno voo. “Os policiais não
perceberam que a linha havia prejudicado o aparelho. Foi no procedimento de
inspecionar o helicóptero antes e depois do atendimento às ocorrências que
detectamos o problema. Sem falar que, nas operações, o militar trabalha com o
corpo para fora, o que é um risco ainda maior á vida dele”, alertou.
Uma espécie de
eixo que controla o movimento e direciona as pás rotativas foi danificado nas
duas aeronaves.
Para o helicóptero
esquilo, modelo francês (AS 350 B3 ) coube substituição da peça. Já no modelo
Jet Ranger, de fabricação americana, o eixo teve que ser substituído. O
conserto vai custar cerca de R$ 15 mil, mais o prejuízo de duas aeronaves a
menos a serviço da segurança da população mineira.
O uso do cerol é
considerado crime no Estado de Minas Gerais, e geralmente tem como autores
menores de idade. Nesses casos, os pais assumem a responsabilidade, sob pena de
pagamento de multas.
Fonte: Piloto Policial
