A família EMBRAER 170/190 de E-Jets continua estabelecendo recordes. Com
um pouco mais de nove anos em operação, a frota mundial alcançou, este mês, a
marca de 10 milhões de horas de voo, com um índice médio de conclusão de missão
de 99,9% e a realização de sete milhões de ciclos de voo.
Com mais de 1.200 pedidos firmes e quase
1.000 jatos entregues em todo o mundo a mais de 60 companhias aéreas em 43
países dos cinco continentes, a família de E-Jets transportou em torno de 460
milhões de passageiros.
“Este marco é particularmente notável dada a
duração média dos voos dos E-Jets, que é relativamente curta”, disse Paulo
Cesar Silva, Presidente e CEO da Embraer Aviação Comercial. “A alta utilização
das aeronaves tem contribuído para atingir essa marca apenas nove anos após o
primeiro voo comercial. De fato, um de nossos clientes está voando uma média de
12 horas por dia em cada um dos seus E-Jets.”
O acúmulo
das horas de voo da frota mundial teve início depois da entrega de um E170 para
a LOT Polish Airlines,
primeiro operador de E-Jet, em março de 2004. Desde então, as companhias aéreas
em todo o mundo já descobriram as capacidades da família de aeronaves para
operar em uma ampla gama de aplicações em negócio, tão diversas quanto as
regiões em que os aviões voam.
A
aplicação de E-Jets não se limita a rotas de curta distância. A Virgin Australia utiliza
o E190 em voos sem escalas entre Perth e as Ilhas Cocos (Keeling), uma viagem
que é superior a quatro horas de duração voando sobre a água. Já a Air Canada opera seus E190 em algumas rotas na
América do Norte com cerca de cinco horas de voo.
Os E-Jets são projetados para, uma vez em
solo, retornar rapidamente à operação, o que pode levar menos de 20 minutos.
Isso ajuda a aumentar as taxas de utilização diária e tem contribuído para
alcançar a marca de 10 milhões. Além disso, esses jatos comerciais podem ser
monitorados pelo sistema de diagnóstico AHEAD-PRO, onde possíveis falhas
técnicas são identificadas ainda durante o voo, permitindo que as estações em
terra estejam preparadas para qualquer tipo de manutenção necessária. Isso
também reduz os atrasos de solo e mantém a utilização em um nível elevado.
Fonte:
Cavok
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